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SEGURIDAD VIAL
ORDENAMIENTO TRANSITO PORTEÑO

 
Las propuestas que mas abajo esbozaremos, son de sencilla, rápida y efectiva aplicación, solo resta la decisión, a saber:
 
1)  Cumplimiento de la ORDENANZA Nº 32.876
B.M. 15.283 Publ. 09/06/1976,  que prohíbe circulación de vehículos NO autorizados en el área delimitada por las Avenidas de Mayo,  Rivadavia, Leandro N Alem,  y Córdoba y la calle Carlos Pellegrini , en el horario de  10 a 19 hs  de lunes a viernes.   (Poder de Policía - Tránsito - Dirección General Centro Documental ...
Artículo 3º - Inclúyanse en el artículo 8º de la Ordenanza Nº 32.876, que establece las .... Exhibir el permiso fuera del Área Peatonal Microcentro. ...
www.cedom.gov.ar/es/legislacion/.../index10.html - En caché - Similares
 
2) Cumplimiento de las “   Excepciones en Estacionamiento para EMPRESAS DE TURISMO “  ESTACIONAMIENTO - NORMAS DE EXCEPCIÓN marca EMPRESAS DE TURISMO, requisitos para su autorización con debido registro previo

ORDENANZA Nº 43.453
B.M. 18.462 Publ. 01/02/1989
 
1.       3 )  COORDINACION OPERATIVA ENTRE EMPRESAS DE TRANSPORTE Y GOBIERNO CABA por horarios de carga y descarga., al NO resultar de aplicación la ultima normativa de junio ppdo.
 
1. Control sobre “ estacionamiento vehicular “ en zonas prohibidas.
 
1. Control sobre “ permanente “ estacionamiento indebido de MOTOS Y BICICLETAS sobre veredas, asfalto, etc.
 
1. Relacionado al punto 2) y al igual que existe en otras ciudades capitales del mundo, ESTABLECER que los “ grandes “ micros de turismo se detengan y recojan sus pasajeros sobre las avenidas y no en calles ej. Esmeralda, Tucumán, etc.
 
En la vía pública
Precauciones a tener en cuenta cuando camina por la calle y viaja en colectivo:

   • Cruce las calles siempre en las esquinas, donde está marcada la senda peatonal y no en la mitad de la cuadra. Cerciórese, además, de que el semáforo esté en verde.
   • No atraviese un paso a nivel con las barreras bajas.
   • Si los niños juegan en la vereda, nunca deben hacerlo en el medio de la calle para no interrumpir el paso de los peatones.
   • Cuando espera un transporte no baje de la vereda. Si el colectivo llegara a parar lejos del cordón, asegúrese que no circule ningún vehículo entre ambos.
   • No corra para alcanzar un transporte en movimiento.
   • No saque los brazos, ni asome la cabeza por la ventanilla.
   • Si luego de descender de un medio de transporte usted cruza la calle, hágalo por detrás del vehículo del que se acaba de bajar.
   • Si anda en bicicleta, sea precavido y circule por las sendas habilitadas para tal fin, siempre y cuando no haya un cartel que lo prohíba.
   • No escriba sobre las señales de tránsito, ya que dificultará la lectura de quienes necesitan orientarse en la vía publica.
 
En rutas y autopistas
Algunas recomendaciones:

   • Asegúrese que las puertas del vehículo estén bien cerradas, con más razón si viaja con niños.
   • Use adecuadamente los cinturones de seguridad.
   • Recuerde que tanto conductor como peatón deben cumplir las normas y señales de tránsito.
   • Realice un mantenimiento periódico del automóvil (frenos, luces, limpiaparabrisas, neumáticos, mecanismos de la dirección, cinturones de seguridad).
   • No se olvide de encender las luces bajas, incluso de día.
   • Recuerde que el manejo en la ruta requiere posicionar la vista unos 300 metros o más hacia adelante. Esto posibilita ejecutar maniobras de anticipación frente a un percance.
   • Evite viajar de noche. De día es más seguro. La oscuridad no sólo reduce la capacidad de visión, también impide precisar correctamente las distancias.
   • Si debe viajar de noche, antes de salir verifique el correcto funcionamiento de todas las luces, en especial las de freno y los guiños. Es conveniente lavar las ópticas para incrementar la luminosidad.
   • Deténgase unos minutos después de dos o tres horas de manejo para desentumecer los músculos de las piernas.
   • Si se detiene por algún percance retírese lo máximo posible de la ruta (incluso de la banquina asfaltada). Use las balizas intermitentes del auto. Ponga el primer triángulo reflector, como mínimo, a 100 metros detrás del automóvil detenido y el segundo triángulo a unos 50 metros.
 
Precauciones
A fin de evitar accidentes:

   • No ingiera licor o medicamentos que puedan ocasionarle sueño.
   • En viajes largos, trate de descansar con cierta frecuencia.
   • No se distraiga mientras conduce.
   • Lleve siempre el equipo de ruta (triángulos, tacos, linterna, botiquín de primeros auxilios, cuerda de tracción) en condiciones.
Botiquín de Primeros Auxilios
Elementos básicos que debería contener un botiquín de primeros auxilios.
   • Guantes de látex (o similar).
   • Apósitos estériles: para limpiar y cubrir heridas abiertas.
   • Vendas: de 7 y 10 cm. de ancho.
   • Apósitos protectores autoadhesivos.
   • Agua oxigenada 10 volúmenes: para lavar y desinfectar heridas y para detener pequeñas hemorragias.
   • Antisépticos ("Yodo povidona").
   • Bicarbonato de sodio.
   • Tijera.
   • Alfileres de gancho.
   • Carbón activado en polvo o comprimidos (para intoxicaciones).
   • Pinza de depilar.
   • Férulas.
   • Linterna chica.
   • Lapicera y anotador.
   • Jabón neutro.
   • Colirio sin antibiótico.
   • Pañuelo grande.

Agregar los medicamentos que el usuario utiliza habitualmente, recetados por el médico.
 
 
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ISEV
10 Sep 2010 ... Llevado a cabo el día 9 de septiembre, la Dirección Provincial de Seguridad Vial (a cargo del Dr. Emiliano Baloira), realizó el cuarto curso ...
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SEGURIDAD VIAL
 
Argentina - Seguridad Vial
Seguridad vial. En la vía pública. Precauciones a tener en cuenta cuando camina por .... pueden consultarse en el sitio web de la Policía Federal Argentina. ...
www.argentina.gov.ar/argentina/.../paginas.dhtml?... - En caché - Similares
 
Luchemos por la Vida
Luchemos por la Vida es una asociación civil argentina, con sede en ... Denúncielo aquí, si considera que pone en juego la seguridad vial de los ocupantes. ...
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Muertos en Argentina durante 2009

 Total de muertos en 2009 en Argentina
(Cifras provisorias al 5/1/2010): 7885*
(Promedio diario: 22 - Promedio mensual: 657)





• Las cifras del presente son proyección de los datos habidos hasta el presente, aplicados al nuevo lapso, e incluyendo fallecidos en el hecho o como consecuencia de él, hasta dentro de los 30 días posteriores, según el criterio internacional más generalizado. Las cifras utilizadas son las últimas disponibles (oficiales, de origen policial o municipal, la mayoría), actualizadas. Como la gran mayoría de las cifras originales sólo computan los muertos en el momento del accidente, las mismas también han sido corregidas según índices internacionalmente aceptados, a fin de permitir una apreciación, estudio y comparación seria de la mortalidad en la accidentología vial argentina(
 
FUENTE (ESTADISTICAS LUCHEMOS POR LA VIDA)